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　　（記者武佩劍 李琦 郭政 通訊員郭廣軍 韓欣華）近日，在秦唐交界處的灤河河岸東側，位于秦皇島市昌黎縣的秦唐高速秦皇島段工程ZT3標現場正在進行灤河特大橋的施工，幾名工人認真綁扎著預制箱梁底腹板鋼筋，不遠處的旋挖機轟隆隆轉個不停，挖掘機開足馬力向前掘進……惠及秦皇島、唐山兩地的重要交通基礎設施——秦唐高速公路項目建設正酣。

　　灤河特大橋全長3.36公里，寬27米，建成后將連接秦皇島與唐山兩地，是整個項目的控制性節點工程。秦唐高速秦皇島段ZT3標生產副經理程玖華告訴記者，灤河特大橋的橋體規模大，采用現澆工藝，對施工技術的要求很高。自開工以來，已經完成了253根樁基、36片梁板的建設任務。現場所有機械設備及人員搶抓有利時期，晝夜施工，掀起了工程建設的高潮。

　　秦唐高速秦皇島段是秦皇島市政府自主投資建設的D一條高速公路項目，估算投資36.86億元。項目起點位于昌黎縣犁灣河村西，與規劃京秦高速北戴河新區支線相接，終點位于灤州市灤河東秦唐交界處，建設里程27.67公里，雙向四車道設計。除灤河特大橋外，還設置中橋5座、互通式立交3處、服務區1處、分離立交12處、通道25道。目前，路基清表、橋梁樁基礎、小橋涵基坑開挖等工程建設都在順利進行，工程整體計劃于2023年12月主體完工。

　　秦唐高速秦皇島段總監辦專業監理工程師白洪江說：“我們堅持‘質量D一’的工作方針，嚴格監理，確保工程質量，努力把秦唐高速秦皇島段打造成工程、精品工程。”

　　今年，秦皇島市謀劃實施交通基礎設施項目7類51項，包括高速公路工程4項，普通干線公路新改建工程8項，普通干線公路養護工程31項，農村公路建設工程1項，長城旅游公路建設工程1項，秦皇島北戴河機場建設工程2項，公交場站建設工程4項。

　　在這些項目中，秦唐高速公路是河北省重大項目，更是推動京津冀協同發展、交通綜合化的重要組成部分。項目建成后，將與京雄高速、唐廊高速、唐津高速、沿海高速連接，形成一條橫貫河北中北部的高速公路通道，加速“京秦1小時生活圈”和秦皇島市“快進慢游”全域旅游交通網絡的建設步伐。

　　“重任在肩，大家干勁更足。”秦唐高速秦皇島段籌建處副處長胡學江表示，“全體參建單位凝心聚力，嚴格確保質量、AQ和進度，為秦皇島市建設國際旅游城市貢獻力量。”

　　交通是城市實現“引進來”和“走出去”的重要步驟。黨的十八大以來，秦皇島市構建了內通外暢、互聯互通的路網體系。全市公路通車總里程8939公里，路網密度118.8公里/百平方公里，高于全省平均水平8.5個百分點；全市農村公路總量3045條，以環長城旅游路為代表的“四好農村公路”建設里程達2205公里，帶動沿線數百萬人受益。

　　俯瞰秦皇島，交通縱橫成網，通行暢達八方，一個“流動”的港城正快步走在高質量發展的大道上。